每日电动汽车快报:大众发布电动共享巴士,400公斤电动车将量产

今日导读:瑞典电动汽车初创企业Uniti在量产线建设过程获得了德国西门子集团的鼎立支持,Uniti本周四将网络直播这款备受期待的超轻量化电动汽车生产线的启动仪式。

1.宝马在荷兰新能源市场面临巨大压力

据德国法兰克福汇报报道,宝马集团正感受到荷兰新能源汽车补贴政策变化所刮起的凛冽寒风。宝马主席Harald Krueger表示,由于荷兰自今年1月起不再对插电式混合动力汽车提供国家补贴,宝马相应的混合动力车型在荷兰市场的销售数字出现了“大幅下滑“,降幅高达90%。同时,荷兰市场对宝马旗下纯电动汽车i3的欢迎度在不断增加,其销售数字较去年同期增长了130%。

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2.大众MOIA推出首款纯电动共享巴士

MOIA是大众旗下的共享出行服务平台,成立与2016年。本周一(12月4日),MOIA在柏林的TechCrunch Disrupt创业大会上介绍了该公司的拼车出行解决方案,并推出了首款纯电动共享巴士。据称,约200辆同款共享巴士将于2018年在汉堡正式投入使用,同时MOIA计划2025年在欧洲和美国投放的共享巴士将达到100万辆。

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这款橙黄色外观的小型巴士可搭乘最多六名乘客,其续航里程约为300公里,采用CCS联合充电技术,电池可在30分钟内充电80%。宽敞的座位空间、USB充电接口、可调节式阅读灯、无线上网功能将让这辆共享巴士为乘客提供最佳的出行体验。

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德国大众将MOIA视为有效衔接公共交通与私人汽车两种出行方式的最佳方案,也是大众布局“按需出行“服务市场的重要一环。为增加用户使用体验,MOIA也提供类似打车软件的手机端APP,乘客可以通过APP实现车辆预订和支付功能。而应用内的线路规划算法,能够对目的地相近的乘客进行分组,并能有效优化车辆的行驶线路。

3.法国PSA与日本电产合资生产电机

本周一(12月4日),法国PSA与日本电产(Nidec)宣布共同投资2.2亿欧元在法国巴黎附近设立电机制造基地,负责纯电动及混合动力汽车驱动电机的设计与制造。PSA预计该电机制造基地2022年的产能可达到90万台/年,将主要服务于标致、雪铁龙、DS及8月刚刚从美国通用汽车收购的德国欧宝等PSA旗下品牌。

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这次与日本电机制造上的合作可以视为PSA今年4月公布的电动汽车发展战略-“加速超越“计划(PUSH TO PASS)的重要组成部分。根据该计划,PSA将在未来五年内推出4款纯电动和7款混合动力车型。例如续航里程300公里的标致208纯电动版将于2019年正式发售。

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日本电产是世界顶尖的电机制造商,其产品涵盖电脑硬盘主轴电机、洗衣机为代表的白色家电用电机、机械工程/电梯/风力发电用电机等众多领域。在电动汽车驱动电机市场2030年将达到450亿欧元的市场预期下,该公司正在加大对汽车电驱动技术的投入。电产上周宣布收购汽车电子控制技术企业-driveXpert。德国的博世集团和日本的电桩是电产在这个领域努力追赶的目标。

4.德国意昂集团与瑞典电动汽车制造商合作

据德国电动汽车网报道,瑞典电动汽车初创企业Uniti与德国著名能源供应商意昂集团(E.ON)达成合作协议,购买Uniti电动汽车的瑞典客户在使用家用充电桩充电时,将享有意昂集团提供的为期5年的免费太阳能电力。

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Uniti将于12月7日在量产总装线前展示其开发的这款微型电动汽车-L7e。L7e的最大特点是采用大量环保材料实现轻量化设计,全车总重只有400公斤。该公司通过众筹平台募集了120万欧元用于L7e量产,同时德国西门子帮助其在瑞典港口城市Landskrona建立了全自动汽车生产线。

5.德国萨克森安哈尔德建立电动汽车研发中心

据德国人民之声报道,萨克森安哈尔德州将投资3100万欧元建立新的汽车技术研发中心Center for Method Development。该中心的主要工作包括电动汽车创新型技术开发与降低汽车尾气排放的新技术开发。同时,该中心还将为企业新技术验证提供更全面的检测与试验服务。

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6 .Eberspaecher Vecture公布新电池技术

Eberspaecher Vecture公布了用于仓储物流领域及工业4.0领域的系列最新产品,其中包括电动叉车用12信道高精度数据采集系统、用于仓储自动化的电池管理系统、及高性能的钛酸锂电池技术。12信道数据采集系统能够为ECU采集单个电池单元的电压、温度与带电量状态等数据,从而允许灵活调整车内安装的电池组数量。这种技术将非常适合于工业4.0条件下的工业机器人与仓储物流车。此外,该公司公布的新型2kWh便携式电池组只有30公斤,最大电流500安培。据称采用钛酸锂电池芯的电池组的有效使用寿命超过10年。

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7.德国11月电动汽车市场数据出炉

根据德国联邦机动车总局公布的统计数据,德国11月新增纯电动小轿车3031辆,再创历史新高。同时混合动力汽车越来越收到德国消费者的欢迎,11月新上牌照混动汽车为8662辆。在进口汽车市场上,特斯拉电动汽车销售数量同比增长98.5%。不过值得注意的是,德国联邦经济和出口管制局在12月1日已将特斯拉移出德国电动汽车补贴目录。据称,主要原因是由于特斯拉在销售环节中引导消费者购买价格更高的高配版Model S,而非低配版的Model S。

德国电动汽车补贴目录是德国政府推动本国电动汽车市场发展的重要举措。根据该政策,德国消费者购买不少过6万欧元的纯电动汽车可获得4000欧元的政府补贴,购买插电式混合动力汽车可获得3000欧元的补贴。该政策的总投资高达10亿欧元。

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往期回顾

每日快报(12.04):Fisker无人汽车曝光,MIT固态电池技术获奖

每日快报(12.01):城市电动车闪亮洛杉矶,11kW无线充电规范公布

每日快报(11.30):德系电动车陆续登陆美国,慕尼黑首辆电动公交车

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